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很早就看过奥德彪拉香蕉的视频,但是如此优秀的文案还是第一次见,所以下面把视频中的文案记录了下来,诙谐幽默。
天之骄子奥德彪,二八大杠拉香蕉, 下坡路上无人超,相机无法对上焦, 人生无望路昭昭,不踩刹车雨里飘。 生活压力自己挑,满身大汗累弯腰, 尽管活得一团糟,咬牙坚持士气高, 路修远兮唱离骚,风驰电掣冲云霄。 生平不识奥德彪,哪有资格吃香蕉? 虽说既生蕉何生彪,而没有蕉哪有彪, 而即使能者多劳累断腰,只会憋了肚子空了包。
奥德彪拉着500斤的香蕉,以时速90公里的速度,在下坡路上飙驰而一战成名,但他拉上香蕉无法刹车,放下香蕉无法生活。虽说倒下一个奥德彪,会有千千万万个奥德彪站起来,可身上若无千斤担,谁拿生命赌明天?而这里就是香蕉的王国,彪子的战场,二八大杠的坟场,非洲的布隆迪。
俗话说不吃学习的苦,就得吃生活的苦,可在这个连饭都吃不饱的地方,学习是一件非常奢侈的事情,更不能当饭吃,所以大部分人的理念是万般皆下品,没有拉焦高,久而久之,造成的结果就是莫欺少年穷,莫欺中年穷,莫欺老年穷,死者为大。
香蕉作为非洲人民的主食,有着不可或缺的地位,因此香蕉搬运工就成了当地炙手可的香饽饽。但前提是得有一辆属于自己的自行车。有人会说电车省油,油车省电,只要拉不满就可以往满里拉。但你要知道的是在一穷二白的非洲,能拥有一辆既省油又省电的自行车就已经打败了95%的普通人。而奥德彪的自行车是继承于他的父亲乌木威尔维恩恩伊尔土温威乌恩木本欧萨。自从奥德彪的父亲开宗立派以来,就秉持着一路不信命,全靠八字硬的准则。而香蕉种植户一句风里雨里,我在香蕉地里等你,就能召唤出一条骑着二八大杠的大黑龙。
虽说500斤的香蕉不是奥德彪的极限,却是自行车的极限,所以在上坡路上扒车借力就成了唯一的救命稻草。然而这种看似很危险,实则一点也不安全的行为,成功了那就一生灰,不成功得一合灰。
奥德彪面对差点重开的局面时,他总会说生活已经很艰苦了,能怪别人的话,那就尽量别怪自己。苦尽甘来是典型的幸存者偏差,而一苦到底才是奥德彪的人生。所以奥德彪经常会叹息,那些杀不死我的事故,还不如直接杀了我。
唯一能让奥德彪高兴的事,就是拉一趟香蕉就可以见一次小卖部里的营业员。然而,营业员买东西前要和奥德彪白头到老,而买完东西后就嫌弃奥德彪这不好那不好,即使再多的彩礼也不能把她喂到饱。于是奥德彪果断放弃了这段单方面同意的爱情,毕竟爱情不是他的全部,而打工才是。
别的行业都是研究生,而拉香蕉就是研究死,所以自行车上跨的已经不是只会干活的牛马,而是一堆没有感情的碳水化合物,而即使是拉光了所有的香蕉,都不能让自己吃饱,更不能给父母养老。
奥德彪以为只要速度够快,贫穷就追不上他,而殊不知贫穷的不是他,而是他的国家。
每个人不是天生就爱拉香蕉,而是下坡路上属实有点飘,握方向盘的手比食堂阿姨的手还抖得厉害。所以奥德彪只能天天吃素。
奥德彪作为拉蕉界的扛把子,他经常会给同行做重要的讲话,那就是只要思想不滑坡,活法总比死法多,趁年轻就得多吃苦,等老了就可以习惯。你们一定要成为我,超越我,而宁可重开也不能认输。奥德彪也会用专业的角度来评价自己的职业,那就是他非常的专业。所以贪生怕死者请勿模仿,八字不硬者请另谋高就。下坡路上刹不住的不只是自行车,还有我的人生。
每天下班后,奥德彪都会去2S店里对自行车进行保养和两轮定位。毕竟奥氏家族的祖训是人在车在,即使人不在,也要让车在。低廉的运费让当地的货运业卷成了陀螺。所以只有累趴自己才能卷死同行,而自行车终是扛下了所有。就像他犯了天条一样,骆驼祥子不会告诉奥德彪,只要一直拉香蕉,就会有拉不完的香蕉。
虽说贫穷是奥德彪品行端正,但他也有自己的理想,那就是等有钱了,一定要买一块地皮,到时候就可以先卖土后卖沙,卖完土沙养鱼虾,鱼虾卖完填废渣,废渣填完搞开发。
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哈哈
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很早就看过奥德彪拉香蕉的视频,但是如此优秀的文案还是第一次见,所以下面把视频中的文案记录了下来,诙谐幽默。
天之骄子奥德彪,二八大杠拉香蕉,
下坡路上无人超,相机无法对上焦,
人生无望路昭昭,不踩刹车雨里飘。
生活压力自己挑,满身大汗累弯腰,
尽管活得一团糟,咬牙坚持士气高,
路修远兮唱离骚,风驰电掣冲云霄。
生平不识奥德彪,哪有资格吃香蕉?
虽说既生蕉何生彪,而没有蕉哪有彪,
而即使能者多劳累断腰,只会憋了肚子空了包。
奥德彪拉着500斤的香蕉,以时速90公里的速度,在下坡路上飙驰而一战成名,但他拉上香蕉无法刹车,放下香蕉无法生活。虽说倒下一个奥德彪,会有千千万万个奥德彪站起来,可身上若无千斤担,谁拿生命赌明天?而这里就是香蕉的王国,彪子的战场,二八大杠的坟场,非洲的布隆迪。
俗话说不吃学习的苦,就得吃生活的苦,可在这个连饭都吃不饱的地方,学习是一件非常奢侈的事情,更不能当饭吃,所以大部分人的理念是万般皆下品,没有拉焦高,久而久之,造成的结果就是莫欺少年穷,莫欺中年穷,莫欺老年穷,死者为大。
香蕉作为非洲人民的主食,有着不可或缺的地位,因此香蕉搬运工就成了当地炙手可的香饽饽。但前提是得有一辆属于自己的自行车。有人会说电车省油,油车省电,只要拉不满就可以往满里拉。但你要知道的是在一穷二白的非洲,能拥有一辆既省油又省电的自行车就已经打败了95%的普通人。而奥德彪的自行车是继承于他的父亲乌木威尔维恩恩伊尔土温威乌恩木本欧萨。自从奥德彪的父亲开宗立派以来,就秉持着一路不信命,全靠八字硬的准则。而香蕉种植户一句风里雨里,我在香蕉地里等你,就能召唤出一条骑着二八大杠的大黑龙。
虽说500斤的香蕉不是奥德彪的极限,却是自行车的极限,所以在上坡路上扒车借力就成了唯一的救命稻草。然而这种看似很危险,实则一点也不安全的行为,成功了那就一生灰,不成功得一合灰。
奥德彪面对差点重开的局面时,他总会说生活已经很艰苦了,能怪别人的话,那就尽量别怪自己。苦尽甘来是典型的幸存者偏差,而一苦到底才是奥德彪的人生。所以奥德彪经常会叹息,那些杀不死我的事故,还不如直接杀了我。
唯一能让奥德彪高兴的事,就是拉一趟香蕉就可以见一次小卖部里的营业员。然而,营业员买东西前要和奥德彪白头到老,而买完东西后就嫌弃奥德彪这不好那不好,即使再多的彩礼也不能把她喂到饱。于是奥德彪果断放弃了这段单方面同意的爱情,毕竟爱情不是他的全部,而打工才是。
别的行业都是研究生,而拉香蕉就是研究死,所以自行车上跨的已经不是只会干活的牛马,而是一堆没有感情的碳水化合物,而即使是拉光了所有的香蕉,都不能让自己吃饱,更不能给父母养老。
奥德彪以为只要速度够快,贫穷就追不上他,而殊不知贫穷的不是他,而是他的国家。
每个人不是天生就爱拉香蕉,而是下坡路上属实有点飘,握方向盘的手比食堂阿姨的手还抖得厉害。所以奥德彪只能天天吃素。
奥德彪作为拉蕉界的扛把子,他经常会给同行做重要的讲话,那就是只要思想不滑坡,活法总比死法多,趁年轻就得多吃苦,等老了就可以习惯。你们一定要成为我,超越我,而宁可重开也不能认输。奥德彪也会用专业的角度来评价自己的职业,那就是他非常的专业。所以贪生怕死者请勿模仿,八字不硬者请另谋高就。下坡路上刹不住的不只是自行车,还有我的人生。
每天下班后,奥德彪都会去2S店里对自行车进行保养和两轮定位。毕竟奥氏家族的祖训是人在车在,即使人不在,也要让车在。低廉的运费让当地的货运业卷成了陀螺。所以只有累趴自己才能卷死同行,而自行车终是扛下了所有。就像他犯了天条一样,骆驼祥子不会告诉奥德彪,只要一直拉香蕉,就会有拉不完的香蕉。
虽说贫穷是奥德彪品行端正,但他也有自己的理想,那就是等有钱了,一定要买一块地皮,到时候就可以先卖土后卖沙,卖完土沙养鱼虾,鱼虾卖完填废渣,废渣填完搞开发。
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