Article : voies lyonnaises : la mort des petits commerces ?

[benoitdemaegdt]

Description

Voici un autre argument que je vois régulièrement revenir sur twitter : l'arrivée d'une voie lyonnaise s'accompagne souvent d'une diminution des places de stationnement disponibles.
Et donc, les automobilistes ne peuvent plus se garer pour faire leurs courses dans les commerces de proximité, entrainant à moyen terme leur fermeture.

Il doit y avoir plusieurs études sur le sujet. Ce serait cool d'avoir un petit article qui les synthétise, et les contextualise avec le projet des voies lyonnaises.

En particulier, je ressortirais bien les "archives" :

• quand il y a eu le tram rue berthelot : il y avait les mêmes arguments.
• pareil pour la piétonnisation de la rue de la république

on doit pouvoir retrouver les articles de presse de l'époque.

[ThibautChd]

Pour compléter cet article de blog, on peut reprendre l'excellent travail fait par Clémentine dans le guide des idées reçues de La Ville à Vélo :

La source de l'image avec les autres idées reçues est à retrouver ici.

[StephaneColson]

Plein de références ici: https://saint-justrespire.wordpress.com/2024/03/17/non-les-commerces-ne-vont-pas-perdre-en-chiffre-daffaire/

Basées sur la vidéo de Matthieu Chassignet et ce fil Twitter: https://threadreaderapp.com/thread/1583007901752623104.html