-
Notifications
You must be signed in to change notification settings - Fork 1
/
avertizare.php
277 lines (223 loc) · 20.4 KB
/
avertizare.php
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
<?php include('sistem_comentarii.php') ?>
<!DOCTYPE html>
<html lang="ro">
<head>
<title>Indicatoare de avertizare</title>
<meta charset="UTF-8">
<link rel="stylesheet" type="text/css" href="coment.css">
<link rel="stylesheet" type="text/css" href="avertizare.css">
<link rel="stylesheet" type="text/css" href="header.css">
<meta name="viewport" content="width=device-width, initial-scale=1">
<link rel="stylesheet" href="https://cdnjs.cloudflare.com/ajax/libs/font-awesome/4.7.0/css/font-awesome.min.css">
</head>
<body>
<header>
<?php include('header.php') ?>
</header>
<div class="progress-container">
<div class="progress-bar" id="myBar"></div>
</div>
<div class="titlu">
<h1>Indicatoare de avertizare</h1>
</div>
<div class="spatiu_text1">
<img src="avertizare/1.png" class="img" alt="Imagine">
<p class="p1">Curba la stanga - Este amplasat la cel mult 200 m de o curba la stanga. Conducatorul trebuie sa circule cu viteza redusa in curbe, iar daca vizibilitatea este redusa, toate manevrele (depasirea, oprirea, stationarea, mersul inapoi, intoarcerea) sunt interzise.</p>
</div>
<div class="spatiu_text2">
<img src="avertizare/2.png" class="img2" alt="Imagine">
<p class="p2">Curba la dreapta – La fel ca indicatorul “Curba la stanga”, si aceste se monteaza cu circa cel mul 200 de metri inainte de o curba la dreapta. Fiind un semn de avertizare, soferii nu sunt obligati sa faca ceva anume (decat in cazul in care exista un panou aditional), insa nu au voie sa opreasca, sa stationeze pe carosabil, dar nici sa intoarca sau sa depaseasca in lipsa unei vizibilitati foarte bune. De regula, daca in zona curbelor fara vizibilitate, panoul este aditionat unui marcaj compus din linii continue;</p>
</div>
<div class="spatiu_text1">
<img src="avertizare/3.png" class="img" alt="Imagine">
<p class="p1">Curba dubla sau o succesiune de mai multe curbe, din care prima e la stanga – Acest indicator se monteaza la maxim 200 de metri inainte de inceperea sectorului cu multe curbe. In functie de lungimea sectorului de drum, sub acest indicator se mai monteaza un panou aditional, pe care se inscriptioneaza distanta pana la terminarea portiunii periculoase de drum. In zona curbelor fara vizibilitate, soferii nu au voie sa stationeze sau sa opreasca masina pe carosabil si nici sa execute manevre de mers inapoi sau de intoarcere.</p>
</div>
<div class="spatiu_text2">
<img src="avertizare/4.png" class="img2" alt="Imagine">
<p class="p2">Curba dubla sau succesiune de mai multe curbe, prima la dreapta – Acest indicator se monteaza inaintea unei succesiuni de curbe potential periculoase, din care prima curba este la dreapta. Se amplaseaza cu maxim 200 de metri inaintea de inceperii succesiunii de curbe si numai daca distanta dintre curbele la care se face referire este mai mica de 250 de metri. In functie de caracteristicile drumului, acestui indicator i se poate adauga un panou aditional, care sa informeze soferii vis-a-vis de distanta totala a sectorului de drum cu multe curbe sau distanta pana la terminarea succesiunii de curbe.</p>
</div>
<div class="spatiu_text1">
<img src="avertizare/5.jpg" class="img" alt="Imagine">
<p class="p1">Panouri succesive pentru curbe deosebit de periculoase – In cazul drumurilor cu aliniamente lungi (de peste 1000 de metri) la sfarsitul carora este o curba in care raza vizuala este mai mica de 100 de metri, acest panou se monteaza in zona exterioara a curbelor (de regula, se monteaza cate 5 astfel de panouri), iar varful ascutit defineste directia virajului ce trebuie executat.</p>
</div>
<div class="spatiu_text2">
<img src="avertizare/6.png" class="img2" alt="Imagine">
<p class="p2">Curba deosebit de periculoasa – Acest indicator este amplasat in curbe in care raza vizuala este mai mica de 100 de metri si implica faptul ca soferii care il intalnesc trebuie reduca viteza de deplasare si sa nu opreasca sau sa stationeze pe carosabil si nici sa nu mearga inapoi sau sa intoarca in aria curbei.</p>
</div>
<div class="spatiu_text1">
<img src="avertizare/7.png" class="img" alt="Imagine">
<p class="p1">Coborare periculoasa – Acest indicator se monteaza la circa 100-200 de metri de inceputul coborarii sau in locul cu cea mai buna vizibilitate pentru soferi si numai atunci cand panta are o inclinatie de peste 7%. Daca vizibilitatea nu este buna in varful pantei, toate manevrele (de intoarcere, de mers cu spatele, precum si cele de stationare si de oprire) sunt interzise, plus ca in cazul unui drum ingust, soferii care coboara panta trebuie cedeze prioritate celor care urca.</p>
</div>
<div class="spatiu_text2">
<img src="avertizare/8.png" class="img2" alt="Imagine">
<p class="p2">Urcare cu inclinare mare – Acest indicator se amplaseaza la 100-200 de metri de inceputul rampei cu o inclinare de peste 7% sau chiar la baza ei daca conditiile de drum nu permit amplasarea indicatorului mai devreme. Soferii nu au voie sa stationeze si nici sa parcheze pe carosabil, dar nici sa mearga cu spatele sau sa intoarca masina. De asemenea, in cazul unui drum ingust, cei care urca rampa au prioritate fata de cei care o coboara.</p>
</div>
<div class="spatiu_text1">
<img src="avertizare/9.png" class="img" alt="Imagine">
<p class="p1">Drum ingustat pe ambele parti – Indicatorul se monteaza cu maxim 100 de metri inainte ca ambele parti ale drumului sa se ingusteze cu minim 0,5 metri. Intalnirea lui obliga soferii sa nu stationeze sau sa opreasca pe sectorul de drum ingustat si nici sa intoarca sau mearga cu spatele.</p>
</div>
<div class="spatiu_text2">
<img src="avertizare/10.png" class="img2" alt="Imagine">
<p class="p2">Drum ingustat pe partea dreapta – Indicatorul se amplaseaza cu maxim 100 de metri inainte ca drumul sa se ingusteze pe partea dreapta si atentioneaza soferii cu privire la sectorul de drum urmator. Aditional, se monteaza indicatoare de prioritate daca acest lucru este necesar.</p>
</div>
<div class="spatiu_text1">
<img src="avertizare/11.png" class="img" alt="Imagine">
<p class="p1">Drum ingustat pe partea stanga – Acest indicator se plaseaza cu circa 100-200 de metri inainte de inceperea portiunii de drum ingustat (pe partea stanga), dar numai daca drumul se ingusteaza cu mai mult de 0,5 metri. Aditional, alaturi de indicatorul “Drum ingustat pe partea stanga” se mai pot amplasa indicatoare de prioritate.</p>
</div>
<div class="spatiu_text2">
<img src="avertizare/12.png" class="img2" alt="Imagine">
<p class="p2">Acostament periculos – Se monteaza la inceputul zonelor periculoase, in care acostamentul este fie instabil, fie se afla pe marginea unei prapastii, precum si in toate situatiile in care e posibila producerea de accidente din cauza acostamentului.</p>
</div>
<div class="spatiu_text1">
<img src="avertizare/13.png" class="img" alt="Imagine">
<p class="p1">Drum aglomerat – Acest indicator avertizeaza ca drumul pe care se afla este intens circulat. Soferilor le revine obligatia de a respecta regulile impuse de administratorul drumului, implicit de a pastra distanta minima legala fata de masina din fata.</p>
</div>
<div class="spatiu_text2">
<img src="avertizare/14.png" class="img2" alt="Imagine">
<p class="p2">Tunel – Acest indicator se gaseste cu aproximativ 50-250 de metri inainte de intrarea propriu-zisa in tunel. La intrarea in tunel, conducatorii auto trebuie sa aprinda luminile de drum si sa amane pana la iesirea din tunel orice manevra de mers inapoi, de intors etc. Stationarea si oprirea sunt si ele interzise in tunel.</p>
</div>
<div class="spatiu_text1">
<img src="avertizare/15.png" class="img" alt="Imagine">
<p class="p1">Pod mobil – Prezenta unui pod mobil se semnalizeaza cu acest indicator cu circa 100-200 de metri. Conducatorii auto sunt obligati sa opreasca masinile daca podul mobil este ridicat si sa nu incerce sa avanseze, indiferent de cat de accesibila pare inclinatia acestuia.</p>
</div>
<div class="spatiu_text2">
<img src="avertizare/16.png" class="img2" alt="Imagine">
<p class="p2">Drum cu denivelari – Intalnirea acestui indicator informeaza soferii ca in urmatorii 100-200 de metri vor intalni portiuni denivelate de drum, motiv pentru care ei trebuie sa circule cu atentie si sa reduca viteza pentru a nu produce accidente.</p>
</div>
<div class="spatiu_text1">
<img src="avertizare/17.png" class="img" alt="Imagine">
<p class="p1">Denivelare pentru limitarea vitezei – Se monteaza cu scopul de a micsora viteza de deplasare in zonele intens circulate de copii, precum si pe strazile secundare, in locurile in care se produc frecvent accidente rutiere ca urmare a excesului de viteza.</p>
</div>
<div class="spatiu_text2">
<img src="avertizare/18.png" class="img2" alt="Imagine">
<p class="p2">Drum lunecos – Acest semn indica soferilor care il intalnesc ca in 100-200 de metri va incepe o portiune de drum lunecos. Ca urmare, acestia ar trebui sa reduca viteza de deplasare, sa nu bruscheze masina in nici un fel si sa amane pe cat posibil orice folosire a franelor.
</p>
</div>
<div class="spatiu_text1">
<img src="avertizare/19.png" class="img" alt="Imagine">
<p class="p1">Improscare cu pietris – Intalnirea acestui indicator atentioneaza soferii ca in sectorul de drum care incepe in urmatorii 100-200 de metri exista riscul ca pietrisul de pe carosabil sa fie improscat in spate de catre rotile celorlalti participanti la drum. Ca atare, conducatorii auto trebuie sa mareasca viteza fata de ceilalti participanti la drum si sa micsoreze viteza de deplasare.</p>
</div>
<div class="spatiu_text2">
<img src="avertizare/20.png" class="img2" alt="Imagine">
<p class="p2">Caderi de pietre – Acest indicator se amplaseaza de obicei cu circa 100-200 de metri si atentioneaza participantii la trafic de posibilitatea de prabusire a pietrelor de pe versantii de langa drum. Ca atare, viteza trebuie redusa, iar soferii trebuie sa conduca cu atentie sporita.</p>
</div>
<div class="spatiu_text1">
<img src="avertizare/21.png" class="img" alt="Imagine">
<p class="p1">Presemnalizare trecere de pietoni – Acest indicator atentioneaza soferii cu privire la existenta unei treceri de pietoni in urmatorii 50-150 de metri. Conducatorilor li se recomanda sa reduca din timp viteza de deplasare si sa circule cu atentie sporita.
</p>
</div>
<div class="spatiu_text2">
<img src="avertizare/22.png" class="img2" alt="Imagine">
<p class="p2">Copii – Acest indicator se amplaseaza in zonele frecvent circulate de catre copii, de regula in jurul scolilor si al liceelor. Intalnirea lui obliga soferii sa circule cu atentie marita si cu o viteza nu mai mare de 30 de km/h in intervalul orar 7-22.</p>
</div>
<div class="spatiu_text1">
<img src=" avertizare/23.png" class="img" alt="Imagine">
<p class="p1">Biciclisti – Intalnirea acestui indicator semnifica faptul ca in urmatorii 50-200 de metri va urma o intersectie cu o pista dedicata circulatiei bicicletelor si ca atare, conducatorii auto ar trebui sa reduca viteza de deplasare.
</p>
</div>
<div class="spatiu_text2">
<img src="avertizare/24.png" class="img2" alt="Imagine">
<p class="p2">Animale – Acest indicator se plaseaza in apropierea locurilor prin care sunt sanse mari sa traverseze strada animale domestice.</p>
</div>
<div class="spatiu_text1">
<img src="avertizare/25.png" class="img" alt="Imagine">
<p class="p1">Animale – Acest indicator se plaseaza cu circa 100-200 de metri inainte de inceperea unui sector de drum pe care exista riscul ca animalele salbatice sa traverseze strada. Conducatorii auto trebuie sa circule cu viteza redusa si cu atentie sporita.</p>
</div>
<div class="spatiu_text2">
<img src="avertizare/45.png" class="img2" alt="Imagine">
<p class="p2">Trecere la nivel cu o cale ferata simpla, fara bariere – Acest panou se instaleaza inaintea cailor ferate simple in fata carora nu s-au pus bariere. Prezenta acestui indicator ii obliga pe soferi sa avanseze cu masina pana in punctul in care au vizibilitate maxima fara a traversa calea ferata, sa opreasca masina si sa se asigura, dupa care sa-si continue drumul daca trenul nu vine din nicio directie.</p>
</div>
<div class="spatiu_text1">
<img src="avertizare/26.png" class="img" alt="Imagine">
<p class="p1">Semafoare – Acest indicator se amplaseaza cu 50-100 de metri inainte de un semafor, de regula in zonele fara vizibilitate foarte buna, acolo unde se considera ca prezenta semaforului ar putea surprinde soferii.</p>
</div>
<div class="spatiu_text2">
<img src="avertizare/27.png" class="img2" alt="Imagine">
<p class="p2">Aeroport – Intalnirea acestui indicator atentioneaza soferii cu privire la existenta unui aeroport in zona, implicit la riscul de a auzi zgomote puternice cauzate de avioanele care aterizeaza/decoleaza.</p>
</div>
<div class="spatiu_text1">
<img src="avertizare/28.png" class="img" alt="Imagine">
<p class="p1">Vant lateral – Acest semn indica soferilor ca zona imediat urmatoare este cunoscuta pentru curentii foarte puternici de aer (vant) care o strabat. Soferii trebuie sa circule cu viteza redusa si sa fie precauti la trecerea pe langa vehicule cu gabarit foarte mare, intrucat exista riscul de formare a fenomenului de absorbtie.</p>
</div>
<div class="spatiu_text2">
<img src="avertizare/29.png" class="img2" alt="Imagine">
<p class="p2"> Circulatie in ambele sensuri – Acest indicator rutier se amplaseaza la iesirea de pe strazile cu circulatie intr-un singur sens si are rolul de a ii atentiona pe soferi cu privire la circulatia in ambele sensuri.</p>
</div>
<div class="spatiu_text1">
<img src="avertizare/30.png" class="img" alt="Imagine">
<p class="p1">Alte pericole – Acest indicator se amplaseaza anterior unei zone in care exista riscuri pentru cei care se deplaseaza intr-o masina, riscuri care nu au un indicator specific. Intalnirea acestui indicator pe semnul de mers implica o crestere a atentiei si o scadere a vitezei de deplasare.</p>
</div>
<div class="spatiu_text2">
<img src="avertizare/50.png" class="img2" alt="Imagine">
<p class="p2">Zona cu risc ridicat de accidente – Acest indicator informeaza soferii ca zona posterioara semnului rutier este un sector de drum pe care s-au produs in ultimii 5 ani consecutivi mai mult de 10 accidente rutiere grave, soldate cu moartea a cel putin 10 persoane. Pe sectorul respectiv de drum, soferii sunt sfatuiti sa nu se angajeze in manevre riscante si sa nu circule cu o viteza neadaptata conditiilor de drum.</p>
</div>
<div class="spatiu_text1">
<img src="avertizare/32.png" class="img" alt="Imagine">
<p class="p1">Intersectie – Acest indicator se amplaseaza in zonele rurale in care in urmatorii 100-200 de metri se va intalni o intersectie nedirijata, in care se aplica regula prioritatii de dreapta.</p>
</div>
<div class="spatiu_text2">
<img src="avertizare/33.png" class="img2" alt="Imagine">
<p class="p2">Intersectie cu un drum fara prioritate – Acest indicator se amplaseaza in afara localitatilor si are rolul de a ii informa pe soferii care il intalnesc ca au prioritate fata de vehiculele care circula pe drumul din intersectia pe care o vor intalni. Intersectia poate fi cu un drum care se termina fie in stanga, fie in dreapta, precum si compusa din drumuri decalate. In orice caz, cei care circula pe drumul principal au prioritate.</p>
</div>
<div class="spatiu_text1">
<img src="avertizare/34.png" class="img" alt="Imagine">
<p class="p1">Presemnalizare pentru o intersectie cu sens giratoriu – Acest indicator se amplaseaza cu 50-200 de metri inaintea intrarii intr-o intersectie cu sens giratoriu, in care soferii trebuie sa cedeze prioritatea vehiculelor intrate deja in intersectie, chiar daca ele circula din partea stanga.</p>
</div>
<div class="spatiu_text2">
<img src="avertizare/35.png" class="img2" alt="Imagine">
<p class="p2">Trecere la nivel cu o cale ferata cu bariere sau semibariere – In orase, acest indicator se monteaza la 50 de metri de o trecere la nivel de cale ferata cu bariere sau cu semibariere, iar in afara localitatilor, acest indicator se pozitioneaza la 150 de metri.</p>
</div>
<div class="spatiu_text1">
<img src="avertizare/101.png" class="img" alt="Imagine">
<p class="p1"> Trecere la nivel cu o cale ferata fara bariere – La intalnirea acestui indicator (care este pozitionat in afara localitatilor), soferii trebuie sa opreasca masina in locul cu vizibilitate maxima si sa porneasca numai dupa ce s-au asigurat ca nu vine niciun tren din nici o directie.</p>
</div>
<div class="spatiu_text2">
<img src="avertizare/37.png" class="img2" alt="Imagine">
<p class="p2">Trecere la nivel cu liniile de tramvai – Acest indicator se intalneste inaintea unei intersectii in care tramvaiul, indiferent din directia in care vine, primeste prioritate atunci cand vireaza la stanga sau la dreapta.
</p>
</div>
<div class="spatiu_text1">
<img src="avertizare/38.jpg" class="img" alt="Imagine">
<p class="p1"> Baliza directionala care indica ocolirea obstacolului prin stanga – Aceasta baliza informeaza soferii cu privire la existenta unor obstacole pe sensul de mers, precum si faptul ca vor trebui trebui sa ocoleasca obstacolul prin stanga.</p>
</div>
<div class="spatiu_text2">
<img src="avertizare/39.jpg" class="img2" alt="Imagine">
<p class="p2">Baliza directionala care indica ocolirea obstacolului prin dreapta – Indicatorul acesta avertizeaza soferii cu privire la un obstacol pe sensul de mers si are totodata rolul de a ii informa pe soferi cu privire la partea prin care se ocoleste obstacolul.</p>
</div>
<div class="spatiu_text1">
<img src="avertizare/40.jpg" class="img" alt="Imagine">
<p class="p1">Baliza bidirectionala – Aceasta baliza bidirectionala indica soferilor ca, datorita obstacolelor de pe partea stanga si dreapta a drumului, acestia vor trebui sa mearga pe mijloc.</p>
</div>
<div class="spatiu_text2">
<img src="avertizare/41.jpg" class="img2" alt="Imagine">
<p class="p2">Panouri suplimentare pentru trecerea la nivel cu o cale ferata – Aceste panouri se monteaza succesiv din 50 in 50 de metri incepand cu 150 de metri pana la o trecere la nivel cu cale ferata. In orase, doar ultimul panou se monteaza, intrucat se considera ca soferii circula oricum cu o viteza redusa. In momentul in care se depaseste cel de-al treilea panou suplimentar, soferii nu mai au voie sa opreasca sau sa stationeze cu masina pe carosabil si nici sa intoarca sau sa dea cu spatele pana la trecerea peste calea ferata.</p>
</div>
<div class="spatiu_text1">
<img src="avertizare/42.jpg" class="img" alt="Imagine">
<p class="p1">Panouri suplimentare la nodurile rutiere de pe autostrazi – Aceste panouri suplimentare se monteaza succesiv la 300, 200, respectiv la 100 de metri de orice bifurcatie de pe autostrada. Cei care vor sa renunte la drumul principal trebuie sa se incadreze din timp pe banda cea mai apropiata pentru a intra in bifurcatie si sa adapteze viteza corespunzator.</p>
</div>
<div class="spatiu_text2">
<img src="avertizare/44.png" class="img2" alt="Imagine">
<p class="p2"> Trecere la nivel cu o cale ferata dubla fara bariere – Acest indicativ se amplaseaza anterior traversarii unei cai ferate duble fara bariere la o distanta de 5-10 metri si ii obliga pe soferi sa avanseze pana in punctul in care au vizibilitate maxima fara a intra efectiv pe calea ferata si sa-si continue drumul dupa ce au oprit masina si s-au asigurat.</p>
</div>
<form method="post" action="capitolTerminat.php" >
<input class="buton-verif" type="submit" name="progres-avertizare" value="Finalizeaza capitol">
</form>
<div class="form-comment">
<?php echo" <form action='#' method='POST'>" ?>
<br>
<?php insert_comment("avertizare",$db); ?>
<h2>Lasati un comentariu!</h2>
<br>
<textarea name="comentariu" class="comment">Scrie propriul comentariu aici...</textarea>
<br>
<button name="trimite" type="submit" class="logBott">Trimite comentariu</button>
</form>
<?php
$coloana="avertizare";
post_comment($coloana,$db);
?>
</div>
<script src="bara-progres.js"></script>
</body>
</html>