You signed in with another tab or window. Reload to refresh your session.You signed out in another tab or window. Reload to refresh your session.You switched accounts on another tab or window. Reload to refresh your session.Dismiss alert
Я глянул у себя выход под тахометр, глянул в новых ревизиях и пришёл к выводу что некоторые тахометры работать не будут. достал, проверил - так и есть. Суть в чём. Некоторым (я честно не знаю на сколько часто такое встречается, может это чисто мото тема стрелочных) тахометрам для работы надо приход чистого плюса, вот как на него питание приходит - столько же должно прийти и на управляющий контакт, притом из того что я мерил - даже просадка на линии управления в 0,4 вольта уже приводит к тому что он не работает, а некоторые и при 0,2 отказывались работать.
По этому такие тахометры с кучей подтяжек и транзистором npn or n-mos в ЭБУ работать не будут. Для них надо pnp or p-mos (без всяких подтяжек и прочего) подключённые на грязный плюс.
касаемо тех эбу (альфа4ч) что у меня там по сути надо добавить место под один транзистор и перемычку под разрез или пайку.
Я сегодня у ребят взял стрелочный тахометр от какой то кавы, попробовал его запустить, перепробовал всё - завелось только с доп транзистором как выше описал.
В это как бы и не косяк эбу, это скорее расширение функционала для поддержки некоторых стоковых тахометров.
The text was updated successfully, but these errors were encountered:
@Gorfest-n говорит:
Я глянул у себя выход под тахометр, глянул в новых ревизиях и пришёл к выводу что некоторые тахометры работать не будут. достал, проверил - так и есть. Суть в чём. Некоторым (я честно не знаю на сколько часто такое встречается, может это чисто мото тема стрелочных) тахометрам для работы надо приход чистого плюса, вот как на него питание приходит - столько же должно прийти и на управляющий контакт, притом из того что я мерил - даже просадка на линии управления в 0,4 вольта уже приводит к тому что он не работает, а некоторые и при 0,2 отказывались работать.
По этому такие тахометры с кучей подтяжек и транзистором npn or n-mos в ЭБУ работать не будут. Для них надо pnp or p-mos (без всяких подтяжек и прочего) подключённые на грязный плюс.
касаемо тех эбу (альфа4ч) что у меня там по сути надо добавить место под один транзистор и перемычку под разрез или пайку.
Я сегодня у ребят взял стрелочный тахометр от какой то кавы, попробовал его запустить, перепробовал всё - завелось только с доп транзистором как выше описал.
В это как бы и не косяк эбу, это скорее расширение функционала для поддержки некоторых стоковых тахометров.
The text was updated successfully, but these errors were encountered: